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VIC オイルフィルター 日産/NISSAN バネット(ディーゼル) KUC22 LD20T 2000cc ディーゼルコーチターボ 88.09-91.06

VIC オイルフィルター 日産/NISSAN バネット(ディーゼル) KUC22 LD20T 2000cc ディーゼルコーチターボ 88.09-91.06

価格:1,934円


オイルエレメント フィルタ Oil VIC 参考品番:TO-2278M車検対応交換用のオイルフィルター/オイルエレメントになります。



VICブランドフィルタエレメントは、「 ISO 9001 」規格認証取得工場製品です。

品質保証されたVIC製品は、日本自動車部品協会の推奨の優良部品として認定 され、広くご利用いただいています。

また、欧州、北米大陸、オーストラリア、中近東、東南アジア、ロシアなどあらゆる 国において、日本車が走る所で必ずVIC製品が交換用として使用されています。

■オイルフィルター エンジンオイルを濾過してクリーンに保つ。

■特徴エンジンには多くの摺動部があり、それらの摩擦抵抗を減らし、磨耗の防止やエンジンを冷却することが主な目的でエンジンオイルが使われています。

エンジンオイルは使用しているうちに、外から侵入した異物や燃焼によって発生するカーボンなどで徐々に汚れてきます。

こうした不純物は「エンジン内部を磨耗させ、傷め、エンジンの寿命を短くします。

」オイルフィルタはこのようなオイル中の有害な不純物を取り除き、綺麗なオイルをエンジンに供給する役目をしています。

■交換目的オイル中のスラッジ、カーボン、金属粉などの不純物をフイルタで濾過することで取り除いておりますので、使っているうちに徐々にフィルタ内に不純物がたまりフィルタが目詰まりをおこします。

フィルタの目詰まりによりオイルの流れが悪くなるとリリーフバルブが開き、濾過をしないオイルがそのままエンジン各部へ送られるためにエンジンに悪影響を及ぼします。

■交換時期各車の整備手帳、取扱い説明書に定められた交換時期が基準ですが、使用環境、使用状況により変わります。

通常使用の場合でもフィルタの中にはオイルが残ります。

オイルを交換する際は、フィルタ内の汚れたオイルを除去するためにも、オイルとフィルタの同時交換が理想的です。

※TO-1046、TO-1047、1049該当車種オイル交換作業時に、オイル排出用として「DT-01」(ドレイナー)が別途必要となります。

こちらの商品は適合確認が必ず必要です。

カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。

車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

【発送までの目安】在庫が有る場合 : 注文確定(銀行振込は入金確認後)から3?5営業日で発送となります。

在庫が無い場合 : 改めて発送日のご連絡をさせていただきます。



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